IS-4作为S系10级重坦中的“钢铁巨兽”，以其厚重的装甲和综合能力表现出众而闻名。

在如今的战场环境中，它依旧是团队抗线的核心力量。怎样让这台有着S系“绝顶之盾”的坦克发挥出最大影响？ 那么请各位车长耐心往下看~

火力

这边大家将会以IS-4的完全体进行解析！

IS-4搭载一门122毫米M62-T2主炮，单发均伤 440点，在10级重坦中处于中等水平。

虽然单发伤害不及部分10级重坦（如E-100的750点），但胜在装填时刻更短，约为11秒左右，DPM表现一般，但它能持续为团队提供稳定输出。

它的炮弹穿深分别为：

AP：258毫米

APCR：340毫米

HE：68毫米

其中HE均伤为：530点

AP弹穿深258毫米，面对同级重坦的正面装甲会稍显乏力，要以打细瞄弱点为主。

HEAT弹穿深340毫米，对付10级重坦如鼠式或E100等，都有很高的击穿率！ 在面对9级重坦的正面时，击穿能力特别杰出。

HE弹穿深68毫米，均伤530点，打脆皮车（如轻型坦克、自行火炮）时能造成特别多的伤害。

精度方面，0.4左右的精度在近距离搏斗的时候还是够用的，但移动或转动炮塔时扩圈明显，远距离STG需要耐心等待缩圈，避免 “随缘开炮”。

远距离的话还是靠的“信念”。缩圈时刻约2.4秒左右，打远处目标的话还是要稍微等待一会缩圈哦~

生存

IS-4的装甲是其最大亮点，堪称 “S系之盾”。正面首上装甲纸面数据是155毫米，然而它的等效装甲可达260毫米左右，同级重坦的银币弹很难正面击穿。

首下装甲的等效在230毫米左右，虽不如首上坚固，但合理藏首下（如利用斜坡只露首上）时，能大幅提高生存能力。

炮塔正面装甲厚250毫米，炮盾部分等效超过380毫米，是全车最硬的区域，卖头对炮时几乎不用担心被击穿。

侧面装甲160毫米，而且侧面有较多的黑洞装甲。对HEAT弹种的抗性特别的强，摆好角度后能跳同级重坦的金币弹。

生活值在2500点，在10级重坦中处于第一梯队，配合它的装甲，使其能轻松承担抗线的重任。

机动

IS-4的机动性还不错：前进极速43千米/时，倒车极速14千米/时。

实际驾驶中，加速平稳，转给速度中等，小范围转场、补位时都能迅速到达位置，大范围转场虽然较慢，但能稳定跟上队友推进的节拍。

总体而言，它不适合单独长途转场，更适合在固定战线或小范围区域内发挥影响。

配件

配件主推：

第一套：输弹机+垂稳+通风输弹机缩短装填时刻，提高DPM；垂稳减少扩圈，进步命中率；通风则进步整体手感，这一套也是万金油组合，适合任何地图。

第二套：输弹机+垂稳+涡轮主推在城市图（如锡默尔斯多夫）运用。涡轮提高极速，开局时加速更快，能快速抢占城市巷战的决定因素拐角，或在巷战中灵活调整位置，避免被绕后。

第三套：输弹机+垂稳+高光

适合平原图（如普罗霍洛夫卡、马利洛夫卡）。能在前点充当LT的影响，到了卖头的位置可以说是无人能敌！正好为后方的队友提供视野支持。

第四套：输弹机 +垂稳+加血

这一套配件也是主推在城市图运用，和第二套的不同差异就是：第二套配件适合在小房间运用，而这一套适合在大10级房运用！

方法

实战打法：开局利用装甲优势，优先抢占地图决定因素抗线点位——如城市的主干道拐角、丘陵的反斜面、平原的土坡后面。到位后藏好首下，只露首上和炮塔，为团队充当火力支援点或者抗线的人物。

游戏前期，以“抗线+支援”为主。和敌方重坦对峙时，利用炮塔硬、血量高的特征，摆好角度后，骗对方开炮，为队友创新输出窗口。

对方开炮后，可以拉出去打对面，打完立刻回掩体，避免被反打。若相邻的线队友支持不住了，也能小范围转场支援。

游戏中后期，优势局：跟随队友推进，利用装甲在前开路，优先清理对方的残血目标，避免单独冲锋，一定要和队友打字沟通探讨！

劣势局：退到决定因素点位（如城市拐角处、马利诺夫卡五棵松），依托地形摆角度，用血量和装甲拖延对方前推，为队友提供视野支持，防守反击！

10级满编房：作为 “抗线核心”，也是需要和队友配合卡位。利用侧面黑洞装甲，或者利用履带，骗出对面的炮弹。

面对高穿深目标（百突、T110E4），避免正面对抗，利用侧面黑洞装甲去骗对面开炮。或依托掩体只露出炮塔；一点一点蚕食对面。

低级房：凭借装甲和火力优势，打出优势后可以带队推进。利用单发伤害和高穿深，快速吃掉敌方重坦，压制对方输出。

需要注意的是：要保护身后的队友，尤其是走在大平原的时候，让队友走在你的后面最好！

注意事项：IS-4的首下是弱点（等效约200毫米），战斗中必须藏好（可通过压坡、卡掩体实现），否则正对的时候容易被对方打穿。

侧面装甲虽有黑洞装甲加成，但面对10级坦克歼击车也需要小心！肩膀不能摆太大，特别容易被打穿！

卖头的时候也需要左右晃，虽然说头的弱点相对小，为了以防万一还是前后晃动~

成员技能及战地改装

成员技能：全体成员优先学满修理，毕竟重坦抗线时履带和模块易损坏，快速修理能避免被 “瘫痪”。

其余的技能也是典范的技能组合：如履平地、规整弹药、爆发装填等~

战地改装：

1左：提高履带适应性（减少地形阻力），增强机动灵活性。

2左：增加精度，然而弊端就是降低了缩圈速度。提议车长们慎选！

其余改装点不主推，车长们根据自己的打法来点击也是可行的~

以上便是IS-4的运用策略。这台S系的 “绝顶之盾” 的核心是 “装甲”——摆好角度，稳定输出！